深圳對網(wǎng)約車有哪些措施？

深圳對網(wǎng)約車有哪些措施？-深圳市滴滴家園汽車服務有限公司

大家都很好奇一個問題，就是開網(wǎng)約車賺不賺錢？在深圳，你可能想象不到一線城市每天出行人數(shù)以萬計，除了地鐵飛機公交車，還有非常多的人需要乘坐網(wǎng)約車或者出租車出行的，而深圳的消費水平高，隨便一單都需要幾十塊錢，如果去機場或者尚未遠一點的地方，可能都會有上百元錢，中間利潤大。這就是為什么大家選擇跑網(wǎng)約司機的理由。很多時候，網(wǎng)約司機的收入是比出租車司機的收入更高一些的，因為網(wǎng)約司機出行的花費可能會比出租車要低一些，所以使用網(wǎng)約車的人可能會多一些，并且網(wǎng)約平臺還會定期推出一些優(yōu)惠券，讓人們主動的去使用網(wǎng)約車。也就造成了網(wǎng)約車接單一天可能比出租車要多，前提是網(wǎng)約車能跑出來，一天跑一單那肯定是吃不上飯的。

下面我們來看看深圳政府相對應網(wǎng)約車設置的便利通道，深圳機場設立網(wǎng)約車上客通道有哪些？市交警局18日表示，深圳機場設立網(wǎng)約車專用上客通道，對網(wǎng)約車實行集中上客管理。乘客須行至網(wǎng)約車上客通道內才可正式發(fā)出約車請求，預約上客的網(wǎng)約車也將會被統(tǒng)一指派到網(wǎng)約車上客通道蓄車區(qū)進行候客。該通道20日正式啟用。

網(wǎng)約車通道全路段都有深圳交警設置的引導牌

  上客通道3分鐘即停即走

  2013年12月起，市交警局開始在深圳機場離港平臺實施3分鐘即停即走管理措施，離港平臺的整體通行秩序和交通擁堵狀況有所改善，但隨著近年來網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)約車出行的旅客越來越多，給交警管理帶來了難題：一是部分網(wǎng)約車在高速公路機場出口和機場范圍的各條支路等候乘客，隨意停放、慢速行駛，產(chǎn)生了一定的交通安全隱患和交通影響；二是部分網(wǎng)約車利用離港平臺上客，造成了離港平臺的出發(fā)交通和到達交通相互干擾混行，嚴重影響了交通秩序。

  經(jīng)過反復調研，深圳交警和深圳機場公司、機場公安分局決定共同在深圳機場設立網(wǎng)約車專用上客通道，對網(wǎng)約車實行集中上客管理。

  蓄車區(qū)免費停車15分鐘

  19日，“網(wǎng)約車上客通道”設置于空港八道南側停車場（P3）區(qū)域內，入口位于空港八道東往西方向150米處，入口處設置有指示標志，領航高架沿線設置有“網(wǎng)約車上客通道”字樣的多級引導標志，需要候客、上客的網(wǎng)約車根據(jù)指引可提前擇道行駛。

  交警部門表示，網(wǎng)約車上客通道用于網(wǎng)約車上客及蓄車用途，設置有上客通道和蓄車區(qū)，共設置有47個蓄車候客車位和24個即停即走上客車位，同時設置有風雨連廊以提供全天候服務，巡游出租車和其他非網(wǎng)約車不得進入。網(wǎng)約車在蓄車區(qū)可享受15分鐘免費停車蓄車，但通過上客通道上客必須遵守3分鐘即停即走管理規(guī)定。

  違反規(guī)定罰300元扣3分

  交警部門介紹，通過和滴滴、神州等網(wǎng)約公司協(xié)商，將采取一系列的科技手段提供配套服務。

  一是設立電子圍欄。網(wǎng)約車公司將在機場離港平臺范圍內設置電子圍欄，網(wǎng)約車將不會接到離崗平臺范圍內發(fā)出的約車請求。乘客須行至網(wǎng)約車上客通道內才可正式發(fā)出約車請求，預約上客的網(wǎng)約車也將會被統(tǒng)一指派到網(wǎng)約車上客通道蓄車區(qū)進行候客。

  二是通過云車站叫車。通過在“網(wǎng)約車上客通道”內設置“滴滴車站”等“云車站”，乘客可以方便地使用手機“掃一掃”來實現(xiàn)叫車。

  三是自動檢測確認網(wǎng)約車身份。通過和網(wǎng)約車公司后臺實時互聯(lián)互通數(shù)據(jù)，“網(wǎng)約車上客通道”蓄車區(qū)將自動檢測車輛號牌是否屬于網(wǎng)約車，對符合條件的車輛自動抬桿放行。

  交警部門提醒，車輛在“網(wǎng)約車上客通道”內的上客車道違反3分鐘即停即走規(guī)定的，按照“違反禁令標志”處300元罰款，扣3分，其中2017年1月20日至1月31日為執(zhí)法緩沖期，2月1日開始執(zhí)法。